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危化品運(yùn)輸正成為物流運(yùn)輸行業(yè)的一支新興力量。
在傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸行業(yè)利潤微薄的時(shí)候，許多物流經(jīng)營者紛紛轉(zhuǎn)向?qū)儆诟叨宋锪鞯奈；肺锪餍袠I(yè)。同時(shí)，我國機(jī)動車保有量的持續(xù)擴(kuò)大也導(dǎo)致了成品油運(yùn)輸量的快速增長；更何況，我國現(xiàn)在正進(jìn)入重化工業(yè)時(shí)代，各種化工原材料和以及化工成品、半成品的周轉(zhuǎn)也屬于危化品運(yùn)輸。因此，一個(gè)直觀的現(xiàn)象就是我們在高速公路上，在城市、農(nóng)村都能夠看見越來越多運(yùn)輸著各種各樣危化品的罐車。
從事危化品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)眾多，最近記者在北京周邊的危化品運(yùn)輸市場采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，危化品運(yùn)輸越來越呈現(xiàn)高端化和規(guī)模化的趨勢，這是該行業(yè)領(lǐng)域兩個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象。而燕山石化和依廠物流的危化品運(yùn)輸就典型地代表了這兩個(gè)特征。
燕山石化：危化品物流集散地
燕山石化的全稱是中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司，它坐落于北京市房山區(qū)，地處京廣線旁邊，具有十分便利的陸路、鐵路運(yùn)輸條件。燕山石化于2000年4月25日隨中國石化股份有限公司重組設(shè)立，主要業(yè)務(wù)為石油煉制、石油產(chǎn)品的儲運(yùn)銷售等業(yè)務(wù)。
目前，由于燕山石化的帶動和輻射作用，房山大件路周邊興起了許多成品油和石化輔料運(yùn)輸?shù)奈锪鞴荆@些公司大小不一，競爭激烈。由于燕山石化本身產(chǎn)品的大量物流需求，不僅北京屬地的車來運(yùn)輸，也吸引了周邊如河北黃驊、唐山以及山東淄博等地的危化品運(yùn)輸車隊(duì)來此攬貨。據(jù)了解，目前房山區(qū)的燕山腳下目前已經(jīng)形成了圍繞燕山石化的危化品物流集散地，和山東壽光的蔬菜基地一樣，形成了“儲全國，運(yùn)全國”的輻射作用。
記者在燕山大件路看到，由于基本是長途運(yùn)輸，這里的危化品運(yùn)輸車主要以半掛牽引車為主。車型方面有東風(fēng)天龍、歐曼ETX、中國重汽HOWO和A7、陜汽德龍、解放J6以及廣汽日野等等，幾乎涵蓋了目前國內(nèi)主流的高端牽引車型。不過，純進(jìn)口車還是比較少見的，其原因是：一方面與北方用戶不喜用進(jìn)口車的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)，而且南部沿海省份才有少數(shù)車隊(duì)養(yǎng)得起進(jìn)口車；另一方面，目前國產(chǎn)的高端車性能也有了很大的提升，基本能滿足危化品運(yùn)輸對車輛苛刻的要求。
依廠物流：輻射全國的運(yùn)輸小巨人
說到危化品運(yùn)輸行業(yè)，一個(gè)繞不開的企業(yè)就是依廠物流。目前，依廠物流幾乎是國內(nèi)最大的危化品物流運(yùn)輸公司了，它的運(yùn)輸車輛已經(jīng)超過了1000輛，在全國各地的道路上都能看見依廠物流的車。這么大的企業(yè)，竟然是一個(gè)民營企業(yè)，真是讓人難以想象。和其他許多物流公司一樣，依廠物流的創(chuàng)始人徐依廠最早也是是司機(jī)。正是由于危化品運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展和徐總本人的勤奮和善于抓住機(jī)遇，讓他的企業(yè)逐漸發(fā)展壯大，從山東淄博的區(qū)域運(yùn)輸企業(yè)成長為布局全國的危化品運(yùn)輸巨頭。
先進(jìn)的服務(wù)理念、規(guī)范的管理體系和高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)是依廠物流的核心競爭力。秉承“誠信務(wù)實(shí)、安全快捷、規(guī)模增效、合作共贏”的經(jīng)營理念，加上在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，近年來依廠物流發(fā)展迅猛，目前已成為業(yè)界領(lǐng)跑者，成為專業(yè)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和倉儲的企業(yè)。 |
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