| 谷輪半封閉壓縮機(jī)器換熱效率 |
| 2012-9-20 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.m.gy-yard.com |
| 蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑在一定壓力卜沸騰的飽和溫度為蒸發(fā)溫度.它通過調(diào)節(jié)站的壓力表讀數(shù)， 它是由查制冷劑熱力性質(zhì)表求得。制冷劑的飽和溫度是壓力的函數(shù).例如氨的蒸發(fā)壓力在 0.43MPa時(shí)，蒸發(fā)溫度為O,C :蒸發(fā)壓力在0.01 MPa時(shí)，蒸發(fā)溫度為一33'C.蒸發(fā)溫度的高低 是根據(jù)食品的冷加工工藝所需溫度確定的。我國(guó)冷庫(kù)制冷系統(tǒng)有:恒溫冷藏和冷卻有一150C: 凍結(jié)有·33℃與一420C:低溫冷藏有一28℃與一30'C e影響蒸發(fā)溫度變化的主要因素有庫(kù)房谷輪熱負(fù)荷 的變化、蒸發(fā)器換熱面積的變化和壓縮機(jī)制冷量的變化。這三個(gè)條件發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)的蒸發(fā) 壓力和溫度隨之發(fā)生變化.因此.使它們的變化相互適應(yīng)，就可以合理地控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的蒸 發(fā)溫度. (I)庫(kù)房熱負(fù)荷的變化.正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷裝置，假定蒸發(fā)器面積和壓縮機(jī)制冷量一定時(shí)， 冷負(fù)荷變化大主要是凍結(jié)物和制冰等冷凍過程。各種食品在不同溫度卜的燴熱量不同(查食品的 燴值表所得).凍結(jié)食品初入貨時(shí)，熱負(fù)荷大.其蒸發(fā)溫度和壓力升高。反之，熱負(fù)荷小時(shí).蒸發(fā) if", fVF力就降低。外界環(huán)境溫度的變化和冷庫(kù)隔熱層的好壞與熱負(fù)荷的變化也有很大的關(guān)系。 (2)傳熱面積發(fā)生變化。當(dāng)庫(kù)房的熱負(fù)荷和壓縮機(jī)的制冷量不變時(shí)，冷卻排管的傳熱面 積減小，則蒸發(fā)壓力和溫度降低:傳熱面積增大時(shí).則蒸發(fā)壓力和溫度升高。對(duì)于安裝后的蒸 發(fā)器的面積不會(huì)增大或減小只是表現(xiàn)在蒸發(fā)器換熱效率的高低而己。影響蒸發(fā)器換熱效率高 低的因素主要是供液的多少和傳熱阻的大小兩個(gè)方面。若供液量過少、蒸發(fā)后的氣體在排管內(nèi) 過熱，蒸氣比容增大，機(jī)器吸氣量減少，從而使其制冷量減少，蒸發(fā)面積利用率低。供液過多，使蒸發(fā)溫度和壓力升高，對(duì)蒸發(fā)面積利用率也不太好，而且有壓縮機(jī)濕行程的可能.只有供液 適當(dāng)才使蒸發(fā)面積利用率高.燕發(fā)器傳熱阻增大是冷卻排管外邊霜層過厚、管內(nèi)油污過多而造 成的。一般可用熱氨除霜的方法排除. (3)制冷壓縮機(jī)制冷量變化.若冷間熱負(fù)荷與冷卻排管的面積不變，制冷壓縮機(jī)容量配 置過大時(shí)，由于氨液的蒸發(fā)量小于壓縮機(jī)的吸氣量，就會(huì)使蒸發(fā)壓力和溫度卜降，蒸氣比容增 大，壓縮機(jī)的制冷效率降低.如不注意調(diào)節(jié)供液量，可能使機(jī)器發(fā)生濕行程。若壓縮機(jī)容量配 置過小，氨的蒸發(fā)量大于壓縮機(jī)的吸氣量.致使蒸發(fā)壓力和溫度升高，庫(kù)房降溫速度減慢。 綜上所述，影響蒸發(fā)溫度的三個(gè)主要條件必須相適應(yīng)。在整個(gè)操作過程中，要善于發(fā)現(xiàn) 影響蒸發(fā)溫度和庫(kù)房溫度不正常的因素，通過調(diào)整加以解決.蒸發(fā)溫度一般是按設(shè)計(jì)要求溫度 來進(jìn)行調(diào)節(jié)的，它比庫(kù)溫低81C^-10t，比載冷劑溫度低50C.蒸發(fā)溫度離設(shè)計(jì)要求溫度過高 或過低都是不正確的.若蒸發(fā)溫度過高，影響庫(kù)房的降溫:若蒸發(fā)溫度過低.使制冷壓縮機(jī)的 吸氣量減少，制冷量降低，耗電量增加，運(yùn)轉(zhuǎn)不經(jīng)濟(jì)。按照以上分析，使蒸發(fā)溫度調(diào)整控制在 安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行條件卜是我們應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)。 2.冷凝溫度 冷凝溫度是冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力卜凝結(jié)為液體的溫度.冷凝溫度用冷凝器 上的壓力表的讀數(shù)查表求得(氨的熱力性質(zhì)表求得).冷凝溫度的高低取決于冷凝器的面積、 冷卻水量、冷卻水進(jìn)水溫度、進(jìn)出水溫差及壓縮機(jī)的排氣量等，在壓縮機(jī)和冷凝器運(yùn)行時(shí)，冷 凝溫度主要取決于冷卻水溫和進(jìn)出水溫差。若進(jìn)水溫度過高，進(jìn)、出水溫差大，必然引起冷凝 壓力和溫度過高，從而使壓縮機(jī)的制冷量減少，耗電量增加。冷凝溫度的重點(diǎn)，一是在夏天， 尤其是環(huán)境溫度超過設(shè)計(jì)溫度時(shí)，冷凝溫度和壓力超過安全規(guī)定時(shí)，如何使冷凝壓力和溫度降。 |
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